Un plan de charge basée sur des activités diversifiées

Comparé à un site européen, qui ne traite qu’un petit nombre de projets, dans des domaines très spécialisés, l’usine Siemens de Sacramento présente des activités très diversifiées, de la construction de métros légers et de locomotives à la modernisation de parcs existants. Ceci permet d’avoir un plan de charge sans « trous » jusqu’au début de la prochaine décennie.

Côté métro léger, le carnet de commande est bien rempli, avec sept contrats signés. La livraison débute cette année pour les 215 rames du nouveau modèle S200 destinées à la San Francisco Metropolitan Transit Agency (SFMTA), qui se répartissent entre deux contrats, l’un signé en 2014 (175 unités) et l’autre en 2015 (40 unités). Ceci alors que Calgary Transit, dans le cadre d’un contrat signé en 2013, a déjà commencé à recevoi