La gare, futur hub régional
Un immense chantier à ciel ouvert. C’est ce que peuvent voir les Rennais de leur futur pôle d’échanges multimodal (Pem) dont les bâtiments doivent être achevés fin 2018, le parvis sud, la coque en béton planté de gazon en 2019, et les aménagements nord à l’arrivée du métro ligne B en 2020. « La ville est perçue comme trop minérale, la gare apportera de la verdure », précise Pascal Croce, le directeur de projet de SNCF Gares et Connexions. Un chantier de 117 millions d’euros, démarré en septembre 2015, qui n’aura pas pu être anticipé pour 2017. La SNCF préfère constater que cinquième quai, la neuvième voie sont prêts « et la régularité a été maintenue à 97 % alors qu’on a dû
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Publié le 05/02/2025 - Nathalie Arensonas