La sécurité reste perfectible
La sécurité au travail est au cœur des préoccupations des entreprises ferroviaires. Des progrès sont encore possibles.
« Nous sommes dans une situation où toutes les parties prenantes doivent faire un effort pour améliorer la sécurité au travail. C’est au cœur de nos préoccupations », affirme Matthieu Chabanel, le directeur général délégué Ingénierie et Maîtrise d’ouvrage de SNCF Réseau. Les entreprises sous-traitantes sont sur la même longueur d’onde. Mais dans le même temps, la pression s’accroît, et tous les acteurs s’accordent à dire qu’il y a encore des progrès à réaliser en matière de sécurité.
Le SETVF, syndicat des entrepreneurs de travaux de voies ferrées de France, est d’ailleurs monté au créneau, à la suite d’un appel d’offres qui stipulait que des trains pouvaient circuler jusqu’à 160 km/h sur la voie adjacente pendant des travaux. Si les entre
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