Les bonnes idées qui s’invitent (et qui pourraient avoir de l’avenir)

Finlande. La mobilité à la carte

Parmi ses premiers déplacements, Elisabeth Borne s’est rendue le 7 août à Helsinki. Objectif : découvrir de nouveaux services en matière de mobilité du quotidien, à quelques semaines du lancement en France des Assises de la mobilité.

La ministre finlandaise chargée des Transports et des Communications, Anne Berner, a présenté à son homologue française les dernières évolutions législatives et réglementaires finlandaises en matière de mobilité, ayant conduit à une révision du code des transports et permis d’améliorer l’accès aux données des services de transport. Un groupe de travail bilatéral sera constitué entre les deux ministères, afin d’approfondir les échanges d’expériences en matière de traitement des données des services de transport. A suivre.

Elisabeth Borne a aussi découvert le concept Maas (Mobility as a service) développé dans la capitale finlandaise. Ce service de mobilité à la carte passe par l’application Whim développée par Maas Global, une startup dans laquelle le Français Transdev a investi. Il s’agit de simplifier la vie des voyageurs en jouant sur la complémentarité des transports et en leur permettant d’acheter via une plateforme web unique une prestation globale. « L’objectif est, à terme, de remplacer la possession d’une voiture par un service de mobilité couvrant tous les modes de transport, publics et privés, via un abonnement mensuel », explique Transdev, qui souhaite promouvoir le concept en France.

Afrique du Sud. Toute la mobilité dans un contrat

En Afrique du Sud, le contrat du Gautrain —le train Johannesburg - Pretoria— ne se limite pas au service ferroviaire. Il comprend aussi les bus de rabattement et les parkings. « Quand on procède de la sorte, on a des voyageurs dans le train », dit Elisabeth Borne. Elle connaît bien ce service qu’exploite RATP Dev. Le système de mobilité global comprend un réseau dense de correspondances de bus allant jusqu’à 10 km des gares du Gautrain, et 13 000 emplacements de stationnement dans l’enceinte des gares. De plus, depuis juin dernier, un service de navettes de rabattement vers quatre gares du Gautrain complète l’offre multimodale existante. Service conçu par Gautrain Management Agency (GMA), l’agence des transports du gouvernement provincial du Gauteng, Bombela Concession Company, et par l’association professionnelle des taxis sud-africains. Des chauffeurs de taxi ont été recrutés et formés aux règles de conduite et de sécurité définies par GMA et BOC afin d’assurer au mieux