Usagers. Nouvelle-Aquitaine : un dispositif de concertation connecté et interactif
16 Mai 2019
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Article présent dans le dossier : La Bretagne remporte le Grand prix TER
Sommaire
- La Bretagne remporte le Grand prix TER
- Notre Jury
- Le pari réussi de la Bretagne
- Notoriété. Bretagne : une grande campagne pour BreizhGo
- Innovation. Centre-Val de Loire : Les multiples facettes de la billettique scolaire
- Service routier. Grand Est : un transfert sur route bien pensé sur Nancy - Contrexéville – Vittel
- Offre intermodale. Provence-Alpes-Côte d’Azur : une tarification intégrée pour la métropole d’Aix Marseille Provence
- Pôle d’échanges. Pays de la Loire : un pôle d’échanges rénové à Laval
- Usagers. Nouvelle-Aquitaine : un dispositif de concertation connecté et interactif
- Gare TER du futur. Pays de la Loire : l’efficacité de la halte de Trélazé
- Prix Unecto du train touristique. Grand Est : la préservation exemplaire de la ligne Amagne-Lucquy – Vouziers
- Le transport régional en 2017
Constatant un certain essoufflement du modèle des comités de lignes en place depuis 2002 (format répétitif, absence d’interactivité, public constitué d’associations, de cheminots, mais pas d’usagers), la région a lancé en 2018 une nouvelle approche des comités des lignes « pour permettre à l’usager d’être au cœur de la réflexion avec un dispositif global plus interactif et plus participatif ». Un dispositif a ainsi été mis en place pour assurer une concertation en amont avec les comités de lignes et donner le contenu informatif nécessaire à la participation via la plateforme de concertation transports.nouvelle-aquitaine.fr
La première étape est celle de l’ouverture de la concertation. Un mois avant le comité, le public est invité à déposer ses propositions sur un des 17 modules (un par comité de ligne) de la plateforme de concertation.
Vient ensuite la deuxième étape : la mise en ligne des supports de présentation et la consultation. Non seulement les documents de séance sont mis en ligne, mais la vidéo replay du comité dans lequel ont été apportées les réponses aux propositions est disponible. Une fois les 17 comités terminés, passage à la troisième étape : les comptes rendus écrits des comités sont mis en ligne. Auprès des 1 939 abonnés annuels ayant ouvert l’e-mailing d’invitation SNCF, 8 785 vues de la page dé...
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Retrouvez le dossier La Bretagne remporte le Grand prix TER dans le magazine VR&T n°623