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lock Toujours une batterie d'avance chez Mercedes

eCitaro-MercedesDaimler
Sur le stand de Daimler Buses, le Mercedes eCitaro de 12 m « 100 % électrique ». Après l'avoir d’abord sorti, de série, pour la charge lente, le constructeur le présentera, dès la fin de l’année, en version charge rapide avec pantographe ascendant. Une troisième version pour pantographe inversé arrivera ultérieurement.

En première mondiale, Daimler Buses dévoilait, dans les halls du palais des expositions de Bruxelles, son nouveau « midicoach » Sprinter Travel 75, d’un poids total en charge de 6,5 t, et dont les nouveaux essieux, susceptibles de reprendre des charges plus élevées, permettent de porter la capacité à 21 passagers. Bien évidemment, il s’agit d’un véhicule haut de gamme, aux aménagements particulièrement soignés. Dans le domaine de l’urbain, sans surprise aucune, l’électromobilité était privilégiée. A tout seigneur tout honneur, l’autobus de 12 

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