Je me connecte

E-mail*
Mot de passe*

> Mot de passe oublié?

Je m'inscris

*Champs obligatoires

Conformément à la loi « informatique et libertés » du 6 janvier 1978 modifiée en 2004, vous bénéficiez d’un droit d’accès et de rectification aux informations qui vous concernent.
1. Mon Compte
2. Mes activités
3. Mes Newsletters

Vous devez lire et accepter nos conditions générales de vente et d’utilisation *

* Mentions obligatoires

Je souhaite recevoir la newsletter :

Je m'enregistre

Mot de passe oublié ?

X

Recevoir des contenus similaires

Sélectionnez la catégorie ci-dessous pour être alerté(e) dès qu’un article évoquant ce sujet est publié sur notre site.

lock La SNCF sur le qui-vive

La SNCF emploie près de 200 personnes pour assurer la protection des installations et des données personnelles de ses clients. Un travail de tous les instants face à des attaques qui ne cessent d’évoluer.

 

Benoît Tiers, directeur général Digital et Systèmes d’information de la SNCF (e.SNCF).

« Tous les jours, nous recevons des mails malveillants, avec des virus, des demandes de rançons… Cela devient habituel, toutes les sociétés le subissent », raconte Benoît Tiers, le directeur général Digital et Systèmes d’information de la SNCF (e.SNCF). Lors des dernières grandes cyberattaques, comme WannaCry ou NotPetya en 2017, la SNCF a bel et bien été attaquée, mais elle n’a pas été impactée, affirme le directeur général d’e.SNCF. « Nous sommes passés entre les gouttes. »

D’où une « énorme vigilance » de tous les instants pour se protéger. « C’est un domaine dans lequel il faut faire preuve de beaucoup d’humilité. Nous avons des équipes, nous travaillons, nous progressons », poursuit Benoît Tiers.

Deux grands types de risques menacent la compagnie ferroviaire. Ceux pouvant affecter les infrastructures et leur sécurité d’une part, ceux mettant à mal la confidentialité des données, d’autre part. Des risques grandissants avec la digitalisation de l’entreprise.

« Nous devons assurer la protection et la surveillance des installations et des données. Nous dev

lock Dossier payant ou reservé aux abonnés.

Le dossier complet est réservé aux abonnés ou aux détenteurs d’un porte-monnaie électronique, connectez-vous pour y accéder.

*Formule numérique sans engagement à partir d’un 1€ par mois !

X

Recevoir des contenus similaires

Sélectionnez la catégorie ci-dessous pour être alerté(e) dès qu’un article évoquant ce sujet est publié sur notre site.

CONFÉRENCES ET CLUB VRT
MARCHÉS & EMPLOIS
Ville Rail & Transports :
Un magazine et de l'info en continu
Je découvre les offres
Ville Rail & Transports :
Un magazine et de l'info en continu
Je découvre les offres
Ville Rail & Transports :
Pour les pros du transport public
Les événements VRT

Ville, Rail & Transports organise palmarès, forums, tables rondes et conférences sur le thème des transports urbains et ferroviaires.

+ d'infos
Le club VRT

Le club est un lieu d’échanges et de partage dédié aux professionnels du secteur des transports et de la mobilité.

+ d'infos
La lettre de VRT

Abonnez vous à la Lettre de VRT qui vous informe chaque mercredi sur les dernières actualités et vous livre ses analyses et ses exclusivités.

Ville Rail & Transports :
Pour les pros du transport public
Les événements VRT

Ville, Rail & Transports organise palmarès, forums, tables rondes et conférences sur le thème des transports urbains et ferroviaires.

+ d'infos
Le club VRT

Le club est un lieu d’échanges et de partage dédié aux professionnels du secteur des transports et de la mobilité.

+ d'infos
Lettre de VRT

Retrouvez ici les articles de La lettre de VRT de Ville, Rail & Transports qui vous informe chaque mercredi sur les dernières actualités et vous livre ses analyses et ses exclusivités.