Lyon est déjà en route

  Lyon, ville de la mobilité de demain, est déjà une réalité puisque la ville et la métropole multiplient les expérimentations et les initiatives, dont certaines ont fait leurs preuves et s’inscrivent désormais dans les habitudes des Lyonnais. Si d’autres sont en cours ou en attente de validation, elles témoignent de la réussite de la métropole de Lyon qui a été distinguée aux City Awards 2017 de Barcelone, derrière Dubai, pour sa stratégie de métropole intelligente. Avec pour atouts clés, « notre stratégie d’innovation ouverte et la transversalité des projets », se félicite Karine Dognin-Sauze, vice-présidente à l’Innovation, au Développement numérique et à la Mobilité intelligente. La réussite lyonnaise emblématique en matière de « ville servicielle » appliquée à la mobilité a pris la forme de l’application Optimod, une première mondiale permettant d’avoir connaissance de la prévision du trafic à une heure. Résultat de trois ans de recherche menée par une quinzaine de partenaires privés et publics, Optimod est le premier GPS multimodal proposant toutes les offres de mobilité pour créer son parcours urbain le plus fluide possible. Le système est également à l’origine de la gestion des feux des carrefours adaptés aux circulations. Désormais décliné au plan européen avec Opticities, Optimod’Lyon a intégré également des programmes, pour résoudre les problèmes de fret urbain et répondre au développement des commandes par Internet en termes de logistique environnementale et d’efficacité énergétique. Plusieurs expérimentations sont en cours notamment avec Renault Trucks : mutualisation des livraisons, création d’entrepôts du « dernier kilomètre » en centre-ville avec l’opérateur de parkings Lyon Parc Auto (LPA), gestion synchronisée des feux sur certaines avenues, etc. Depuis son premier calculateur d’itinéraires Optimod, la métropole a mis en place une politique d’open data (2015) permettant l’accès des données, librement ou sous licence, afin de faciliter de nouvelles solutions de déplacements. Plus globalement, la métropole veut s’affirmer comme un acteur majeur du « self data » et terrain d’expérimentation du projet « Mesinfos » visant à l’innovation au service des citoyens. Cette démarche est soutenue par Tuba, l’incubateur de l’écosystème d’innovation numérique de la métropole, qui a inspiré Lyon Parc Auto pour créer son « Lab LPA » accueillant des start-up de la mobilité en résidence. LPA, qui gère 31 parcs de stationnement, vient de se positionner sur le créneau du stationnement mutualisé, « une demande importante sur un secteur à fort potentiel », selon son PDG, Louis Pelaez. La société a lancé son application LPA&CO pour proposer 840 places dans des parkings sous-utilisés par les entreprises ou les collectivités.