Un design de type BRT

L’autobus Citea SLFA-181 Electric livré pour le réseau Hermes d’Eindhoven dérive étroitement de celui défini pour la ville de Cologne, en Allemagne. C’est un véhicule articulé de 18,150 m, au gabarit de 2,55 m, qui adopte un design de type BRT, avec face avant inclinée, carénage de toiture et carrossages amovibles recouvrant les passages de roues pour les deuxième et troisième essieux. Les aménagements intérieurs honorent également le standing BRT. Ils offrent 41 places assises, avec sièges à dossier haut et appuie-tête, auxquels viennent s’ajouter cinq strapontins fixés longitudinalement sur la paroi latérale, dans l’espace dédié aux voyageurs debout. Une rampe d’accès UFR (usagers en fauteuil roulant), à mise en place manuelle, e