Heuliez labellisé « Origine France Garantie »
09 Oct 2020
bus à hydrogène , Bus articulé , Bus électrique , Bus hybride
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Article présent dans le dossier : Electromobilité. Quand la relance passe au vert
Sommaire
- Electromobilité. Quand la relance passe au vert
- But décisif de Solaris à Saint-Etienne
- Heuliez labellisé « Origine France Garantie »
- Midibus turc pour montagnes russes
- Un record belge pour le Bluebus
- Grande première, l’électrique-hybride-gaz rechargeable
- Le Suédois en mode projet
- Le tour de France du Lion’s City E
- Le triomphe de Mercedes à Hambourg
- Leader anglo-chinois au Royaume-Uni
L’électromobilité plus conventionnelle reste toutefois le domaine d’Heuliez Bus, qui construit à Rorthais, dans les Deux-Sèvres, des autobus électriques depuis déjà cinq ans. A l’image d’Iveco Bus, Heuliez Bus est une marque du groupe international CNH Industrial. Jusqu’à ces dernières années, le constructeur de Rorthais, qui a également reçu le label OFG pour l’ensemble de sa gamme, ne produisait essentiellement qu’à l’intention du marché français, où il faisait référence.
Mais avec son entrée dans l’ère de l’électromobilité, il s’est mis à remporter d’intéressants appels d’offres à l’étranger. Depuis quelques mois, tous ses autobus électriques vendus hors de France sont désormais commercialisés par Iveco Bus. En juin dernier, Heuliez Bus a fêté le 40e anniversaire de son site de Rorthais. D’abord leader des midibus et autobus hybrides en France, le constructeur a donc fini par séduire aussi les marchés européens, dont l’Allemagne, l’Autriche, la Belgique, l’Espagne, les Pays-Bas, la Norvège, et le Luxembourg. C’est ainsi que, dès cette année, le quart de sa production sera destiné à l’exportation. On sait qu’aujourd’hui les opérateurs œuvrant aux Pays-Bas sont particulièrement en pointe sur le développement de l’électromobilité. Dans l’âpre compétition qui sévit entre constructeurs pour s’imposer sur ce marché très prometteur, Heuliez Bus a remporté, tout récemment, un brillant succès en décrochant une importante commande de 49 autobus 100 % électriques avec pantographe ascendant monté sur le pavillon. Ces véhicules, livrés en toute fin d’année dernière et surtout ...
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Retrouvez le dossier Electromobilité. Quand la relance passe au vert dans le magazine VR&T n°640