Rachel Picard, la femme qui valait un milliard

Ses robes bariolées, sa coupe au carré et son franc sourire avaient déjà fait d’elle une personnalité remarquée du ferroviaire français. Rachel Picard porte aujourd’hui l’un des projets le plus ambitieux de l’ouverture à la concurrence. L’ancienne patronne de plusieurs filiales de la Sncf s’apprête à lancer une nouvelle compagnie ferroviaire baptisée Proxima. En 2028, à la livraison des 12 rames d’Avelia Horizon commandées chez Alstom, la compagnie proposera dix millions de places de train à grande vites