Les actus des équipementiers & services
Energie
Anthro équipera la gare de Old Common à Londres
La joint-venture formée par le Français Egis et le Britannique VVB Engineering a remporté le marché d’équipement de la gare de Old Oak Common à Londres, sur la future ligne à grande vitesse HS2, entre la capitale britannique et la région des Midlands. En gagnant l’appel d’offres lancé par le consortium Beatty-Vinci-Systra en charge de la construction de la gare, Anthro s’apprête à livrer « clé en main » les éléments techniques du nouveau bâtiment. La JV est chargée de la conception, la fourniture, la réalisation et l’installation des systèmes électriques, chauffage, ventilation, climatisation. Le contrat pluriannuel prévoit la mise en place d’un dispositif de sécurité anti-incendie et d’un système de communication. La nouvelle gare sera en service fin 2029, avec les premiers trains vers Birmingham.
SAEIV
Equans se lance dans la formation en ligne
Ineo Systrans, filiale d’Equans France (Groupe Bouygues), spécialisée dans les systèmes d’aide à l’exploitation et à l’information voyageurs , lance Navineo e-learning, une solution de formation en ligne pour les opérateurs de transport public (bus, tramways et trains). Dans un contexte de difficultés de recrutement des conducteurs, la formation en ligne peut faciliter le processus d’apprentissage. Navineo assure la formation initiale des nouveaux employés et la formation continue du personnel en poste. Le programme permet notamment de maîtriser l’usage du terminal de données mobile Bus & Tram Tactileo. A l’appui de la formation numérique, des vidéos, des quiz, le suivi des étapes de l’apprentissage et une évaluation finale. La plateforme est accessible 24h sur 24h, 7 jours sur 7. L’exploitant de transport peut savoir en temps réel le nombre de conducteurs formés, les notes obtenues, les questions posées, ou encore le temps passé en formation. Un onglet de discussion permet un échange direct entre les participants et les formateurs.
Conduite assistée
Cubris bientôt en ligne sur le métro londonnien
Racheté par le groupe Thales en 2018, Cubris est une société basée au Danemark. Son nouveau système de conduite assistée, GreenSpeed, est déployé par Alstom et sera bientôt en service sur l’Elisabeth Line du métro londonien. GreenSpeed s’intégrera aux systèmes opérationnels existants, et proposera des conseils de vitesse en temps réel aux conducteurs. Le système doit permettre de maintenir les horaires en utilisant les conseils calculés à bord, à partir de capteurs disposés au sol. Il donnera aussi des indications aux conducteurs sur le meilleur moment pour accélérer, se croiser et rouler entre les stations afin d’économiser de la puissance de traction, tout en limitant l’usure des trains. GreenSpeed a été développé en collaboration avec Transport For London et l’opérateur de la Elisabeth Line (MTREL). A partir de 2024, le système sera déployé sur les 70 trains Aventra de classe 345, conçus et construits par Alstom pour cette ligne du métro londonien.
Eclairage
Sammode éclairera les tunnels du Grand Paris
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