« Il faut garantir la transmission des savoirs tout en modifiant le format d’apprentissage »

Interview Marc Ciais, responsable de la filière Ferroviaire à l’Ecole supérieure des Techniques aéronautiques et de construction automobile (Estaca).

Ville, Rail & Transports.  L’Estaca est partie prenante du projet Ferrocampus de Saintes, en Charente-Maritime. Quel est l’apport de votre école ?

Marc Ciais. Nous sommes associés avec l’école d’ingénieurs de la Rochelle EIGSI pour développer des programmes de bachelors (bac+3) à partir de la rentrée 2023. Le référentiel est en cours de finalisation. La formation est assez nouvelle puisque le niveau bachelor dans le ferroviaire n’était jusque-là pas dispensé dans les grandes écoles. Elle l’était uniquement dans les entreprises.

Par ailleurs, les écoles d’ingénieurs délivrent aujourd’hui beaucoup de formations autour du matériel roulant et la mécanique, mais finalement peu autour de l’exploitation ferroviaire, ce qui sera le cas dans ces nouveaux programmes.

VRT. Pourquoi s’intéresser désormais à cette approche ?

M. C. Le ferroviaire est un sous-système : un train posé dans une rue ne peut pas circuler, il doit être en interface avec une infrastructure, des lignes d’alimentation électrique, et comme il se déplace, il est exposé à des risques encadrés par des règles de sécurité. Un certain ...