Des managers ouverts sur le monde. Franck Speck, d’un tramway l’autre

Franck Speck dirige le réseau de tramway
de Rabat-Salé, Maroc, pour Transdev.

Franck Speck, 41 ans, n’avait pas vraiment prévu une carrière hors de l’Hexagone. Lors d’un entretien annuel, il avait même précisé, à propos de l’évolution de sa carrière : « Pas à l’international. » Les hasards de la vie en ont décidé autrement et, depuis octobre 2017, il dirige le réseau de Rabat-Salé. Premier tramway moderne mis en service au Maroc, le réseau est constitué de deux lignes. Il est exploité par Transdev depuis sa gestation, en 2010, un an avant la mise en service. Le contrat comprend la maintenance du matériel, de l’infrastructure et la commercialisation.

Si Franck Speck n’était pas destiné à se retrouver au Maroc, l’arrivée dans le monde du transport urbain n’était pas tout à fait programmée non plus. Ayant passé un diplôme d’ingénieur selon un cursus spécifique, à la suite de l’apprentissage dans le milieu de l’automobile, Franck Speck a commencé par rejoindre le transport public par l’interurbain. Il a notamment été responsable technique dans un réseau désormais géré par RATP, SCI Socetra, près de Bourges, dans le Cher. Il est ensuite passé au Havre, et au transport urbain. Quatre ans directeur technique, quatre ans directeur d’exploitation, huit ans en tout au réseau Lia de la Codah, exploité historiquement par Transdev.

En allant du Havre à Rabat, d’un réseau ...