Des managers ouverts sur le monde. Lofti Amar : l’homme de l’interopérabilité
14 Sep 2018
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Article présent dans le dossier : Les Français en force sur le marché mondial du transport public
Sommaire
- Les Français en force sur le marché mondial du transport public
- Financements export : les cinq armes du nouvel arsenal tricolore
- « Le concept d’équipe de France a du sens »
- Le CSF, un comité public-privé pour structurer la filière
- Des projets emblématiques
- Des projets emblématiques. Eiffage exporte son savoir-faire LGV au Royaume-Uni
- Des projets emblématiques. Bouygues Construction relève le défi du métro de Melbourne
- Des projets emblématiques. A Berlin, Vinci Energies fait appel à la « réalité mixte » pour améliorer l’efficacité du transport public
- Des projets emblématiques. Les « Mupi » de Yokohama couronnent la persévérance de JCDecaux
- Des projets emblématiques. Course contre la montre pour Egis à Guadalajara
- Des projets emblématiques. Déjà l’heure du T2 pour RATP Dev à Casablanca
- Des projets emblématiques. Alstom construit à Hornell les futurs TGV américains
- Des projets emblématiques. Le métro de Londres se prépare à un nouvel afflux de voyageurs avec Thales
- Des projets emblématiques. Keolis prend son essor au pays de Galles
- Des projets emblématiques. La SNCF partenaire du retour de Cuba au ferroviaire
- Des projets emblématiques. Dubai et Systra : toute une histoire
- Des projets emblématiques. Transdev accompagne Auckland de la traction diesel à l’électricité
- Des managers ouverts sur le monde
- Des managers ouverts sur le monde. Prisca Flattot : un parcours 100 % Systra
- Des managers ouverts sur le monde. Frédéric Pergay : une soif de mélange culturel
- Des managers ouverts sur le monde. Cyril Aubin : la vocation de l’expatriation
- Des managers ouverts sur le monde. Olivier de Guinaumont : un parcours mariant export et grands projets
- Des managers ouverts sur le monde. Lofti Amar : l’homme de l’interopérabilité
- Des managers ouverts sur le monde. Thierry Darthout, back to Africa
- Des managers ouverts sur le monde. Emmanuel Bastide : expat’ dans l’âme
- Des managers ouverts sur le monde. Christophe Cochelin, expert et VRP
- Des managers ouverts sur le monde. Franck Speck, d’un tramway l’autre
- Des managers ouverts sur le monde. Nicolas Gindt : à la tête du plus long tramway du monde
- Les nouveaux acteurs
- Les nouveaux acteurs. Christophe Sapet. De l’édition de logiciels aux véhicules autonomes avec Navya
- Les nouveaux acteurs. La success story de Frédéric Mazzela et de BlaBlaCar
- Les nouveaux acteurs. Jean-Daniel Guyot fondateur de Captain Train, racheté par Trainline
- Les nouveaux acteurs. Gilbert Gagnaire roule pour EasyMile
- Les nouveaux acteurs.Avec Drivy, Paulin Dementhon développe l’autopartage en Europe
Ingénieur informaticien, franco-marocain, Lotfi Amar (52 ans) est recruté en 1991 par Thales pour le déploiement de systèmes téléphoniques dans des grandes villes marocaines. Une fois le contrat mené à bien, il pense que la collaboration va s’arrêter mais, dit-il « à ma grande surprise, Thales m'a demandé de partir à l'international ».
Direction la Mongolie, pour l’installation du réseau téléphonique dans les trois principales villes. En 2000, Thales lui propose d’aller à Dubai. Il s’agit de déployer eLife, un réseau câblé triple play (voix, vidéo, data), avec l’opérateur émirati Etisalat. Thales s’intéresse alors à des projets d’aéroports. Nouvelle mission pour Lofti Amar : le terminal 3 de Dubai, premier contrat remporté en 2005. Bonne année : le groupe décroche aussi la signalisation du métro de Dubai, réseau pionnier de la péninsule. Le terminal 3 ouvre en 2008. Emirates Airlines veut un aérogare dédié pour les 90 Airbus A380 tout juste commandés. Nouveau contrat en 2009. Ouverture du terminal en 2013.
Nommé ensuite CEO d’une JV avec un groupe local dans le domaine de la Défense, Lofti Amar est depuis mai 2017 sur le métro, dont la signalisation a été attribuée à Thales en fin d’année. Le projet ? « Il s'agit à la fois d'é...
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Retrouvez le dossier Les Français en force sur le marché mondial du transport public dans le magazine VR&T n°615