Des managers ouverts sur le monde. Prisca Flattot : un parcours 100 % Systra

Prisca Flattot a pris la tête du département Bridges de Systra.

C’est en 2009 que Prisca Flattot (33 ans) est entrée chez Systra comme stagiaire. Après une formation initiale d’ingénieure à Polytech Clermont-Ferrand, elle avait suivi un mastère spécialisé de l’Ecole des Ponts. A Systra, elle a rejoint le département Ouvrages d’art, pendant cinq ans. Et s’est occupée tout de suite de projets internationaux : métros en Inde, en Arabie saoudite. C’était depuis le siège de Paris où, malgré quelques visites sur sites, elle passait 99 % de son temps, à la direction technique.

Puis elle est partie en Inde, où Systra est particulièrement bien implanté, s’est occupée d’une équipe de production pour des projets indiens mais aussi de projets internationaux designés en Inde, comme le pont de Subiyah, le projet de métro de Djakarta, le LRT de Kuala Lumpur, ou la ligne à grande vitesse britannique HS2, en collaboration étroite avec le siège de Paris et le centre technique régional de Corée. D’où l’importance d’assurer le lien entre les trois centres.

Parmi les grands projets, Subiyah, le plus grand pont maritime au monde, en voie d’achèvement, dont les 35 km vont relier Koweït City à Subiyah. Soit 100 km de moins que par l’actuelle route côtière. Pont réalisé par Hyundai, dont les études ont été faites par Systra. Tout en conservant ...