Des managers ouverts sur le monde. Thierry Darthout, back to Africa
14 Sep 2018
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Article présent dans le dossier : Les Français en force sur le marché mondial du transport public
Sommaire
- Les Français en force sur le marché mondial du transport public
- Financements export : les cinq armes du nouvel arsenal tricolore
- « Le concept d’équipe de France a du sens »
- Le CSF, un comité public-privé pour structurer la filière
- Des projets emblématiques
- Des projets emblématiques. Eiffage exporte son savoir-faire LGV au Royaume-Uni
- Des projets emblématiques. Bouygues Construction relève le défi du métro de Melbourne
- Des projets emblématiques. A Berlin, Vinci Energies fait appel à la « réalité mixte » pour améliorer l’efficacité du transport public
- Des projets emblématiques. Les « Mupi » de Yokohama couronnent la persévérance de JCDecaux
- Des projets emblématiques. Course contre la montre pour Egis à Guadalajara
- Des projets emblématiques. Déjà l’heure du T2 pour RATP Dev à Casablanca
- Des projets emblématiques. Alstom construit à Hornell les futurs TGV américains
- Des projets emblématiques. Le métro de Londres se prépare à un nouvel afflux de voyageurs avec Thales
- Des projets emblématiques. Keolis prend son essor au pays de Galles
- Des projets emblématiques. La SNCF partenaire du retour de Cuba au ferroviaire
- Des projets emblématiques. Dubai et Systra : toute une histoire
- Des projets emblématiques. Transdev accompagne Auckland de la traction diesel à l’électricité
- Des managers ouverts sur le monde
- Des managers ouverts sur le monde. Prisca Flattot : un parcours 100 % Systra
- Des managers ouverts sur le monde. Frédéric Pergay : une soif de mélange culturel
- Des managers ouverts sur le monde. Cyril Aubin : la vocation de l’expatriation
- Des managers ouverts sur le monde. Olivier de Guinaumont : un parcours mariant export et grands projets
- Des managers ouverts sur le monde. Lofti Amar : l’homme de l’interopérabilité
- Des managers ouverts sur le monde. Thierry Darthout, back to Africa
- Des managers ouverts sur le monde. Emmanuel Bastide : expat’ dans l’âme
- Des managers ouverts sur le monde. Christophe Cochelin, expert et VRP
- Des managers ouverts sur le monde. Franck Speck, d’un tramway l’autre
- Des managers ouverts sur le monde. Nicolas Gindt : à la tête du plus long tramway du monde
- Les nouveaux acteurs
- Les nouveaux acteurs. Christophe Sapet. De l’édition de logiciels aux véhicules autonomes avec Navya
- Les nouveaux acteurs. La success story de Frédéric Mazzela et de BlaBlaCar
- Les nouveaux acteurs. Jean-Daniel Guyot fondateur de Captain Train, racheté par Trainline
- Les nouveaux acteurs. Gilbert Gagnaire roule pour EasyMile
- Les nouveaux acteurs.Avec Drivy, Paulin Dementhon développe l’autopartage en Europe
Il a grandi au Cameroun et s’était promis de revenir en Afrique. Aussi, quand on lui a proposé de prendre la direction de Gibela, la JV sud-africaine d’Alstom, Thierry Darthout (53 ans) n’a pas hésité. Sur place depuis avril 2016, il a pris son poste en septembre 2017. Il fête cette année ses 20 ans d’Alstom, d’abord à Power puis à Transport. Ingénieur ENI de Belfort, 3e cycle de gestion à l’Edhec de Lille, il a fait un passage par l’automobile (Valeo), a travaillé huit ans chez GE. Puis Alstom. Parcours « très opérationnel », qui l’a notamment conduit à prendre la direction de l’unité de Tarbes en 2007, à s’occuper de la reconstruction du site, avant de passer plus de cinq ans au siège.
L’Afrique du Sud n’est pas une terre vierge pour le ferroviaire, mais, remarque-t-il « on n’y avait pas investi dans le domaine depuis une quarantaine d’années ». C’est donc tout comme. Alstom y a remporté un contrat énorme, pour 600 trains, commandés par Prasa, l’entreprise ferroviaire nationale chargée de l’essentiel du trafic voyageurs. Ce qui nécessite la construction d’une usine ferroviaire, le recrutement et la formation d’un grand nombre de collaborateurs. Très attendu autour de Dunnottar, à 60 km au nord ...
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Retrouvez le dossier Les Français en force sur le marché mondial du transport public dans le magazine VR&T n°615