A ce jour, les exploitants espagnols n’affichent pas d’ambitions sur les grandes lignes ou les TER au nord des Pyrénées, au-delà des liaisons existantes à grande vitesse AVE exploitées avec la SNCF vers Toulouse, Lyon et Marseille. Sur son propre territoire, Renfe n’a d’ailleurs toujours pas de concurrence pour les relations voyageurs : le gouvernement a pourtant ouvert les lignes du réseau allant de Madrid au Levant (Valencia, Alicante, Murcie), mais personne ne s’y lance, les