La gare reste à l’étroit dans son quartier

On dit que la gare du Nord est mal née, du fait de la mésentente entre Hittorff et Rotschild. Quoi qu’il en soit, elle apparaît bien engoncée dans le bâti haussmannien. Affirmer la gare comme lieu de multimodalité alors qu’il n’y a presque pas de parvis, ce n’est pas simple. Certes, la gare est bien desservie par trois lignes de RER (B, D, E) et trois lignes de métro (la 2, mais avec une correspondance pénible, la 4 et la 5). Mais comment va-t-on organiser la dépose des taxis, des VTC ou des véhicules personnels ? Rien n’est aujourd’hui