Pass Innovation
30 Sep 2024
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Article présent dans le dossier : Grands Prix de la région Capitale 2024
Sommaire
1. Un troisième quai porte d’Auteuil
Pendant les Jeux, la ligne 10 a été une des lignes parmi les plus sollicitées du réseau RATP. Cela s’explique notamment par sa desserte de plusieurs sites de compétition Roland Garros, le Parc des Princes ou encore l’Arena Champ de Mars ainsi que par sa correspondance avec de nombreuses lignes. Afin de fluidifier le trafic, un dispositif inédit a été mis en place à certaines dates durant les Jeux au niveau de la boucle d’Auteuil : sur les dates identifiées comme étant les plus chargées, le terminus de la ligne 10 s’est fait au niveau de la station Porte d’Auteuil à partir de 16h et jusqu’à la fin du service. Les stations Boulogne Jean-Jaurès ainsi que Boulogne Pont de Saint-Cloud n’étaient donc plus desservies, la station Michel-Ange Molitor était également fermée. La mise en place d’un terminus à Porte d’Auteuil a permis de diminuer le temps d’un tour de 10 minutes et de réduire l’intervalle entre chaque métro. Boulogne étant un terminus excentré de Paris, pendant les tests, les voyageurs continuaient d’être acheminés jusque Boulogne grâce à des trains circulant entre Porte d’Auteuil et Boulogne, explique la RATP. La mise en place de ce terminus provisoire a été rendu possible par l’aménagement du troisième quai qui était jusque-là utilisé par les équipes de la maintenance, dévolu à l’exploitation ... Il vous reste 70% de l'article à lire
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Retrouvez le dossier Grands Prix de la région Capitale 2024 dans le magazine VR&T n°688