Pass Modernisation

1. La gare de Saint-Denis fait peau neuve

Les travaux de réaménagement de la gare de Saint-Denis se sont achevés après quatre années de chantier. La cinquième gare d’Ile-de-France en termes de fréquentation (avec 27 millions de voyageurs annuels) est ainsi accessible à tous publics depuis la mi-mai. Pour accueillir des voyageurs qui devraient encore être plus nombreux à l’avenir (50 000 voyageurs supplémentaires sont prévus chaque jour d’ici à 2030), un vaste passage souterrain de 800 m² et de dix mètres de large a été réalisé sous l’axe ferroviaire le plus fréquenté d’Europe (2 lignes de RER, 1 ligne de TER, TGV vers Lille et le nord de l’Europe). Quatre ascenseurs et deux escaliers mécaniques ont été installés pour relier le souterrain aux quais. Des quais ont également été rehaussés, tandis que le parvis était réaménagé avec une rampe d’accès à la gare. Et un nouvel accès à la gare avec un nouveau bâtiment voyageurs de 180 m² a été construit. Ile-de-France Mobilités a financé les travaux à hauteur de 50 % (sur un total de 165 millions d’euros), aux côtés de SNCF Réseau (25 %) et la Région Île-de-France (25 %).  

2. La gare de Saint-Quentin-en-Yvelines – Montigny-le-Bretonneux désormais accessible