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Pass Périurbain

30 Sep 2024

Dossiers > Grands Prix de la région Capitale 2024 > Pass Périurbain

Article présent dans le dossier : Grands Prix de la région Capitale 2024

1. Des bus « soirée » dans le Val d’Oise et la Seine-et-Marne

Onze nouvelles lignes de bus « soirée » ont été lancés à l’automne 2023 dans le Val d’Oise et en Seine-et-Marne. A mi-chemin entre des lignes classiques et des lignes de nuit, ces liaisons prennent le relais des lignes de bus régulières, le soir, avant le commencement du service Noctilien, pour ramener les voyageurs tardifs à domicile, à la sortie de la gare. Un service, pensé pour permettre aux Franciliens de parcourir plus facilement le dernier kilomètre entre la gare et leur domicile et faciliter l’accès aux loisirs de la capitale, explique Ile-de-France Mobilités. Les bus commencent en effet à circuler à ce moment creux, entre 20 h et 22 h et roulent jusqu’à minuit ou une heure du matin. Les heures de départ correspondent à l’heure d’arrivée des trains en gare, avecla possibilité d’atteindre un train en retard. Le conducteur ajuste son itinéraire en fonction des demandes des voyageurs à bord. Les titres de transport du réseau IDFM sont valables à bord. Ces 11 nouvelles lignes complètent les bus de soirée lancés en grande et petite couronnes depuis 2019 par Ile-de-France Mobilités ainsi que le service d’arrêts à la demande en soirée, généralisée à Paris en septembre 2023.

2.  L’Essonne s’associe à BlablarCar pour renforcer le covoiturage

Le département de l’Essonne, qui se présente comme le champion de France du covoiturage, a signé le 9 avril la convention Dispositif d’...

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Retrouvez le dossier Grands Prix de la région Capitale 2024 dans le magazine VR&T n°688

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