Offre intermodale. Centre-Val de Loire pour son offre de transport unifiée Rémi « car-train »
15 Sep 2020
GPR2020 , Grands Prix des Régions
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Article présent dans le dossier : Grands Prix des Régions 2020
Sommaire
- Grands Prix des Régions 2020
- La Normandie remporte le Grand Prix TER
- Notoriété. Région Sud - Provence-Alpes-Côte d’Azur pour sa plateforme ZOU !
- Innovation. Grand Est pour le cadencement en ex-Champagne-Ardenne
- Service routier. Bretagne pour la mutualisation des lignes BreizhGo et Kiceo
- Offre intermodale. Centre-Val de Loire pour son offre de transport unifiée Rémi « car-train »
- Gare de l’année. Bretagne pour le nouveau Pôle d’Echange Multimodal de Rennes
- Pôles d’échange. Bourgogne-Franche-Comté pour ses nouveaux abris à vélos sécurisés
- Développement durable. Région Sud - Provence-Alpes-Côte d’Azur pour ses autocars longue distance 100 % électriques
- Grand prix européen. Land de Basse-Saxe (Allemagne) pour son laboratoire du train à hydrogène
- Prix Unecto du tourisme ferroviaire. Hauts-de-France pour sa politique volontariste de mise en valeur du patrimoine ferroviaire
Ce prix récompense une initiative ou une réalisation facilitant ou encourageant les correspondances entre le TER et les autres modes de transports publics (lignes départementales, transports urbains, trains grandes lignes ou TGV…) Ce prix peut aussi bien récompenser une offre transport adaptée (type de desserte, horaire…) qu’un système tarifaire (intégration intermodale des abonnements et des tarifs pour voyageurs occasionnels, …) ou une information voyageurs intégrant tous les modes (internet, SMS, afficheurs…).
Sous l’égide du réseau Rémi en région Centre-Val de Loire, une offre de transport unifiée « car-train » est proposée depuis mai 2019 : des cars et des trains aux mêmes couleurs, un plan régional unique du réseau, mêlant lignes ferroviaires (ex-TER et ex-TET) et lignes routières structurantes (ex-départementales et ex-TER), une tarification unifiée sur tout le réseau, avec un barème train et un barème car, des cartes commerciales offrant les mêmes réductions sur les cars et les trains, une offre de pass de deux ou trois jours pour des voyages illimités sur tout le réseau Rémi train et car, une information intermodale (JVMalin) intégrant tous les types de transport (train, car, urbain) et enfin une distribution en plein développement visant le parcours unifié train-car sur tout le territoire.
Ce qui a convaincu le jury :
Le meilleur ressort de l’intermodalité est la simplicité tarifaire et une offre « sans couture ». Sur l’...