Des régions en pleine transition

Avec le changement de périmètre de certaines régions, notre édition 2018 n’est pas aussi complète que d’habitude et ne comporte exceptionnellement pas les évolutions des données d’une année sur l’autre. Les données concernant les taux de réalisation, de ponctualité et de régularité, critères importants de la qualité de service, sont néanmoins indiquées dans les tableaux ci-dessous.   Les données quantitatives de notre grand « tableau de bord » annuel, qui ouvre traditionnellement la partie de notre Palmarès consacrée aux données, sont celles de 2016, première année des nouvelles régions, les données définitives pour 2017 n’étant pas encore validées. Une fois de plus, nous remercions vivement Régions de France pour la centralisation des différentes données. Nous indiquons ces données pour les 20 anciennes régions TER, regroupées par nouvelles régions, lorsqu’elles étaient disponibles. Jusqu’à l’édition précédente, nous vous communiquions également les évolutions de ces données, qui faisaient antérieurement l’objet de classements. Du fait des changements de périmètre entre 2015 et 2016, cette édition ne comporte ni évolutions ni classement de ces dernières, a fortiori. Pas de suivi des parcs de matériel roulant et de son âge moyen pour cette édition, mais cette donnée qui traduit on ne peut plus concrètement l’investissement des régions dans les trains régionaux ne manquera pas de figurer dans les prochaines éditions. Il faudra alors tenir compte des ...