Je me connecte

E-mail*
Mot de passe*

> Mot de passe oublié?

Je m'inscris

*Champs obligatoires

Conformément à la loi « informatique et libertés » du 6 janvier 1978 modifiée en 2004, vous bénéficiez d’un droit d’accès et de rectification aux informations qui vous concernent.
1. Mon Compte
2. Mes activités
3. Mes Newsletters

Vous devez lire et accepter nos conditions générales de vente et d’utilisation *

* Mentions obligatoires

Je souhaite recevoir la newsletter :

Je m'enregistre

Mot de passe oublié ?

X

Recevoir des contenus similaires

Sélectionnez la catégorie ci-dessous pour être alerté(e) dès qu’un article évoquant ce sujet est publié sur notre site.

La nouvelle stratégie de Calypso

C


onfronté à l’arrivée de start-up qui proposent des solutions de paiement légères liées notamment à l’utilisation de la carte bancaire ou du QR code, Calypso se lance dans une nouvelle stratégie. L’association Calypso qui cherche à promouvoir la technologie de billettique sans contact du même nom (cette technologie équipe les abonnements de transport sur carte sans contact de type RFID/NFC en France) veut mettre à disposition de tous et gratuitement une technologie open source « qui serait l’équivalent de l’open data pour l’information voyageurs, ce qui est complètement inédit dans le domaine de la billettique », explique Valentina Zajackowski, la directrice du Marketing de cette association.


« Aujourd’hui, la billettique repose essentiellement sur des solutions propriétaires fournies par les industriels, poursuit Valentina Zajackowski. Mais pour que le MaaS [mobility as a service, NDLR] devienne réalité et à un coût raisonnable, il faut pouvoir intégrer de nouveaux services. C’est pourquoi nous sommes en train de développer un logiciel gratuit, open source, qui peut intégrer les autres technologies. Le système reconnaît n’importe quelle carte à partir du moment où elle est sans contact. » Des plug-ins vont être créés ou pourront l’être par les développeurs, pour permettre le traitement des tickets intégrant des technologies autres que Calypso, basé sur plusieurs langages de programmation. Une façon pour Calypso de ne pas rester sur le bord du chemin face à l’ingéniosité des start-up qui proposent des solutions efficaces et peu onéreuses. Et de miser sur la complémentarité demain des solutions billettiques. 


M.-H. P.

X

Recevoir des contenus similaires

Sélectionnez la catégorie ci-dessous pour être alerté(e) dès qu’un article évoquant ce sujet est publié sur notre site.

CONFÉRENCES ET CLUB VRT
MARCHÉS & EMPLOIS
Ville Rail & Transports :
Un magazine et de l'info en continu
Je découvre les offres
Ville Rail & Transports :
Un magazine et de l'info en continu
Je découvre les offres
Ville Rail & Transports :
Pour les pros du transport public
Les événements VRT

Ville, Rail & Transports organise palmarès, forums, tables rondes et conférences sur le thème des transports urbains et ferroviaires.

+ d'infos
Le club VRT

Le club est un lieu d’échanges et de partage dédié aux professionnels du secteur des transports et de la mobilité.

+ d'infos
La lettre de VRT

Abonnez vous à la Lettre de VRT qui vous informe chaque mercredi sur les dernières actualités et vous livre ses analyses et ses exclusivités.

Ville Rail & Transports :
Pour les pros du transport public
Les événements VRT

Ville, Rail & Transports organise palmarès, forums, tables rondes et conférences sur le thème des transports urbains et ferroviaires.

+ d'infos
Le club VRT

Le club est un lieu d’échanges et de partage dédié aux professionnels du secteur des transports et de la mobilité.

+ d'infos
Lettre de VRT

Retrouvez ici les articles de La lettre de VRT de Ville, Rail & Transports qui vous informe chaque mercredi sur les dernières actualités et vous livre ses analyses et ses exclusivités.