Nouvelle réglementation

Qu’il est difficile parfois d’imaginer l’ampleur des répercussions d’un simple changement de la réglementation… Le 16 avril dernier paraissait, au Journal Officiel, une disposition nouvelle qui rebat les cartes, sinon pour la déclinaison in fine de la transition énergétique applicable aux autobus, tout au moins pour la phase intermédiaire qui va se dérouler en parallèle à la généralisation de la mobilité « zéro émission ».

Cette disposition prévoit l’attribution de la vignette Crit’Air 1 aux véhicules classés « énergie B1 » sur