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Le métro automatique, solution aux enjeux de mass transit
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A copenhague le metro modele dhitachi rail et...
21 ans après son inauguration, le métro automatique de Copenhague, dont les deux premières lignes ont été réalisées dans le cadre du développement d’une ville nouvelle, s’est étendu et enrichi d’une ligne circulaire, tout en inspirant les réseaux de Brescia, Milan et prochainement Thessalonique.
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Olivier Fossier
Par Olivier Fossier
Journaliste
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