Chaque acteur de la mobilité – autorités organisatrices de transport, opérateurs, distributeurs, consommateurs -, accumule des données qui pourraient être utiles aux uns et aux autres. Comment les partager en se posant comme un tiers de confiance ? « Les interfaces sont multiples, elles enferment les données dans des silos, et pour les exporter d’un silo à l’autre afin de les fiabiliser, les enrichir et in fine les utiliser, c’est impossible », décrit Guillaume Gibon, directeur produits chez Matawan (ex-Ubitransport).
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