Bourgogne – Franche-Comté. Terre d’épopée
13 Juil 2020
découverte , Trains touristiques , voyage
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Article présent dans le dossier : Les régions misent sur leurs trains touristiques
Sommaire
- Les régions misent sur leurs trains touristiques
- Auvergne - Rhône-Alpes. Volcans, vallées et parcs régionaux
- Bourgogne – Franche-Comté. Terre d’épopée
- Bretagne. Réseaux secondaires et vélo-rails
- Grand Est. Un territoire marqué par l’histoire
- Hauts-de-France. Le Nord au fil des rails
- Ile-de-France. La randonnée urbaine
- Normandie. La vie en vert, en bleu, en blanc
- Nouvelle-Aquitaine. Fraîcheur océane et douceur limousine
- Occitanie. Plein cap sur le sud
- Pays de la Loire. Le long du grand fleuve tranquille
- Région Sud PACA. A la découverte de la vallée des Merveilles
- Corse. Des paysages grandioses
- Guadeloupe. Un jardin tropical géant
- Martinique. L’île aux fleurs
La région Bourgogne – Franche-Comté a deux visages. Le pays bourguignon forme une jolie mosaïque de paysages variés et un patrimoine naturel remarquable, de l’Auxois au Beaujolais, de la Saône à la Loire. Les différents terroirs ont su conserver leur caractère et leur diversité : coteaux ensoleillés plantés de vignobles, forêts profondes, plateaux herbeux occupés par un bocage verdoyant rythment le paysage. La Bourgogne est aussi une terre d’épopée qui remonte au temps des Gaules : n’a-t-elle pas vu Jules César vaincre le jeune chef Vercingétorix à Alésia (52 av. J.-C.) au terme de sept ans de combats ? Une terre de spiritualité, qui conserve un immense héritage monastique issu du Moyen Âge. Une terre riche et nourricière sillonnée de cours d’eau et dont les paysages ont été modelés par la main de l’Homme. Une terre où ont éclos des petites cités, des jolies villes, des châteaux et des jardins qui invitent à la flânerie. Une terre d’industrie aussi, comme l’illustrent les Chemins de fer du Creusot-Chemin de fer touristique des Combes, et le Chemin de fer de la vallée de l’Ouche.
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Retrouvez le dossier Les régions misent sur leurs trains touristiques dans le magazine VR&T n°637-638