Martinique. L’île aux fleurs
13 Juil 2020
découverte , Trains touristiques , voyage
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Article présent dans le dossier : Les régions misent sur leurs trains touristiques
Sommaire
- Les régions misent sur leurs trains touristiques
- Auvergne - Rhône-Alpes. Volcans, vallées et parcs régionaux
- Bourgogne – Franche-Comté. Terre d’épopée
- Bretagne. Réseaux secondaires et vélo-rails
- Grand Est. Un territoire marqué par l’histoire
- Hauts-de-France. Le Nord au fil des rails
- Ile-de-France. La randonnée urbaine
- Normandie. La vie en vert, en bleu, en blanc
- Nouvelle-Aquitaine. Fraîcheur océane et douceur limousine
- Occitanie. Plein cap sur le sud
- Pays de la Loire. Le long du grand fleuve tranquille
- Région Sud PACA. A la découverte de la vallée des Merveilles
- Corse. Des paysages grandioses
- Guadeloupe. Un jardin tropical géant
- Martinique. L’île aux fleurs
La Martinique, également appelée « l’île aux fleurs », possède bien des atouts… Paysages de carte postale, forêt luxuriante, sentiers odorants et villages traditionnels, l’île est bien trop envoûtante pour n’y faire que du tourisme balnéaire. Il faut prendre le temps de marcher sur les sentiers, aller à la rencontre des Martiniquais et découvrir les traditions (gastronomie créole, jardins de Balata) et le patrimoine local : cathédrale Saint-Louis, Musée d’histoire et d’ethnographie, Musée d’archéologie précolombienne, Musée du domaine de la Pagerie (où l’impératrice Joséphine passa son enfance), fort Saint-Louis, ancienne sucrerie Céron, château Dubuc, plantation Leyritz, bibliothèque Victor Schoelcher, Centre de découverte des sciences de la Terre (vulcanologie)…
Ces sites, lieux et monuments témoignent d’une culture métissée et d’un passé historique tourmenté. N’oublions pas le Train des plantations (le « ti-train »), le seul de l’île à circuler sur rails. Il a fait ses premiers tours de roues sur le site de la distillerie de rhum Saint-James et relie le Musée du rhum et le Musée de la banane en traversant les champs de canne à sucre et les bananeraies.
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Retrouvez le dossier Les régions misent sur leurs trains touristiques dans le magazine VR&T n°637-638