CAF lance des essais en ligne pour son train à hydrogène
28 Juin 2023
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Article présent dans le dossier : Les transports publics veulent croire à la remontada
Sommaire
- Les transports publics veulent croire à la remontada
- Systra : une ouverture du capital avant la fin de l’année ?
- CAF lance des essais en ligne pour son train à hydrogène
- Arriva veut ouvrir une nouvelle ligne entre Paris et le nord des Pays-Bas
- « L’Espagne est un petit Alstom »
- Ubitransport se rebaptise Matawan pour accompagner son développement
- Un festival de bus à Barcelone
- Ils étaient aussi présents...
Premiers essais du train à hydrogène de Caf sur le réseau espagnol, en juin dernier.
Le groupe ferroviaire basque espère concurrencer Alstom (dont les trains roulent en service commercial dans deux régions allemandes) dans cette technologie jugée prometteuse. Pour la première fois sur le réseau ferroviaire espagnol, un train hydrogène a circulé sur voie : entre Saragosse et Canfranc, dans les Pyrénées aragonaises. Le projet baptisé FCH2Rail est mené par un consortium auquel participent Toyota, DLR et la compagnie ferroviaire espagnole Renfe. C’est un train bimode, capable de rouler également sous caténaires en traction électrique. Il est alimenté grâce à de l’hydrogène « vert » (produit à partir d’électricité renouvelable) fourni par le géant énergétique espagnol Iberdrola. Cet essai ne va pas en rester là. Il va se poursuivre « sur des lignes de Madrid et de Galice », sous différents types « de conditions climatiques », précise le constructeur dans un communiqué du 6 juin. CAF prévoit de conclure ce projet d’ici à la fin 2024.
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Retrouvez le dossier Les transports publics veulent croire à la remontada dans le magazine VR&T n°673
