Le contrôle des voies réservées

Défini par la loi LOM, le développement des voies réservées et zone à faible émission constitue un enjeu prioritaire pour les collectivités territoriales comme pour les exploitants d’infrastructures routières. « La demande de densification du nombre de passagers par véhicule s’intensifie y compris dans l’approche de centre-ville », indique Benoît Rossi, directeur du Développement & du Marketing d’Emovis, filiale du groupe SANEF.

Expérimentée il y a quelques années, notamment par le groupe SANEF sur l’A14, la détection du nombre de passagers par caméra a été abandonnée car le coût était prohi