L’indépendance de Réseau en question
Le gendarme du ferroviaire persiste et signe : il y a une menace sur l’indépendance de la future société anonyme SNCF Réseau qui doit naître à partir du 1er janvier à côté de quatre autres SA (SNCF, Voyageurs, Gares & Connexions et Fret SNCF).
Dans un avis émis le 9 décembre sur les projets de décrets décrivant les modalités de gouvernance du groupe SNCF, l’Autorité de régulation des transports estime une nouvelle fois que l’organisation prévue dans la future architecture du groupe ferroviaire unifié « menace l’indépendance du gestionnaire d’infrastructure et compromet le bon fonctionnement du système ferroviaire ». L’Autorité pointe les fonctions mutualisées qui seront exercées par la maison mère (tout particulièrement les fonctions d’expertises et de conseils juridiques, la gestion des système
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