Pourquoi le TVR a failli

Deux villes seulement exploitèrent le TVR : Caen, de 2002 à 2017, et Nancy, de 2000 à 2023. Pour le remplacer, la première choisit un vrai tramway « fer », tandis que la seconde devait, comme l’on sait, opter pour le trolleybus. Le TVR (Transport sur Voie Réservée) était un « système propriétaire », qui avait été développé par le constructeur Bombardier, à partir des prototypes GLT (Guided Light Transit) conçus et réalisés par l’industrie ferroviaire belge. Ses structures de caisses étaient donc de type ferroviaire, alors fortement inspirées par le Tram 2000 de Bruxelles. Mais son guidage mécanique,