En Hauts-de-France quelques changements en attendant le big bang
Pour le rail dans la région Hauts-de-France, créée par l’unification du Nord-Pas-de-Calais et de la Picardie, 2019 représentera un double changement. Côté TER, la nouvelle région doit signer sa première convention avec SNCF Mobilités dans l’année. Mais avant tout, le 1er janvier, les Hauts-de-France prendront à l’Etat la mission d’autorité organisatrice des trains Intercités Paris - Amiens - Boulogne et Paris - Saint-Quentin - Cambrai ou Maubeuge. Sur ces relations, aucune modification ne devrait intervenir dans un premier temps, si ce n’est le remplacement des rames Corail (avec changement de locomotiv
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