Le scooter, électrique et partagé

« Nous sommes en train de changer la mobilité des Parisiens ! », assure Bertrand Fleurose, le fondateur de Cityscoot. Rien que ça ! Mais le patron de la start-up n’a pas tout à fait tort, tant le service qu’il propose, très simple dans son utilisation, montre qu’il a rencontré son public.

Lancé en juin 2016 à Paris, le service Cityscoot est passé de 150 scooters électriques proposés en libre service sur la voie publique à ses débuts, à plus de 1 000 un an plus tard. On commence à en voir partout dans la capitale mais aussi à Neuilly et à Levallois où le service a été étendu en avril et en mai, et cette impression devrait encore se renforcer avec la forte montée en puissance programmée : il est prévu autour de 3 000 de ces scoote