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lock Une lente avancée en Europe

L’Europe avance à petite vitesse. Ou du moins à des rythmes différents d’un réseau à l’autre. Jusqu’à la fin des années 2010, il y avait certains réseaux classiques de taille relativement petite (Luxembourg, Suisse) qui avaient généralisé l’ERTMS ou se préparaient à le faire (Danemark, Belgique). Il y avait aussi les réseaux à grande vitesse espagnol ou italien, dont les lignes les plus récentes mettaient en œuvre le standard européen. Enfin, l’Allemagne et la France étaient longtemps perçues comme réticentes, avec des réseaux étendus de lignes classiques et à grande vitesse équipées de systèmes nationaux performants.

En 2018, les dirigeants de Getlink, HS1, SNCF Réseau et Infrabel se sont engagés à unir leurs efforts pour harmoniser le déploiement de l’ERTMS sur les axes Paris – Bruxelles – Londres via le tunnel sous la Manche.

En particulier, la TVM (tr

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