Pass d’or - Métropole de Lyon, un réseau dense et maillé

Lyon bénéficie à la fois d’un réseau maillé et de mesures particulièrement dynamiques mises en place par le Sytral en faveur des transports collectifs.

Hausse de la fréquentation doublée d’une performance commerciale réalisée par son exploitant Keolis qui maintient un taux de couverture recettes sur dépenses de près de 60 %, nettement supérieur à la moyenne du secteur. Le réseau lyonnais renoue avec

certains records des années d’ouvertures ou d’extensions de nouvelles lignes de métro et de tramway. Mais 2018 étant une des rares années sans création d’infrastructures, les raisons de ce bon bilan pour le réseau TCL sont aussi à chercher ailleurs.

« On continue à bénéficier de la structuration du réseau lyonnais maillé et dense avec des interconnections renforcées ; on touche aussi les fruits de la politique de dissuasion de l’usage de la voiture, notamment en hypercentre, et donc du report modal vers les transports en commun ; enfin, on a beaucoup travaillé avec les entreprises pour lesquelles les dessertes des TCL sont devenues un critère essentiel de choix d’implantation. On a anticipé ces at