Comment se partagent les voies du RER B
07 Jan 2019
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Article présent dans le dossier : Les RER à la peine dans une Ile-de-France en chantier
Sommaire
- Les RER à la peine dans une Ile-de-France en chantier
- RER A. La Défense en décalage
- Premières expériences, premiers bilans
- « Vélotaf, tiers-lieux, télétravail ne sont plus des gros mots »
- RER B. Le CDG Express KO pour les JO ?
- Hidalgo mise sur l’autoroute pour desservir l’aéroport CDG
- Comment se partagent les voies du RER B
- RER C. Le maillon central part en week-end
- RER D. Pour Malesherbes, tout le monde descend
- RER E. Virginie se met à grignoter
Le RER B circule sur deux voies réservées (dites BIS), que longent deux autres voies (dites DIR) sur lesquelles circulent les trains de fret, la ligne K du Transilien et les TER Paris - Laon. Ce sont ces voies DIR que doit emprunter sur la plus grande partie de son parcours CDG Express. Pas de problème en situation nominale, mais, comme le rappelle le rapport 2018/557 sur lequel se fonde la délibération d’Ile-de-France Mobilités : « Aujourd’hui en cas de perturbations sur les voies BIS, les trains du RER B sont amenés à emprunter les voies DIR afin de maintenir un maximum de RER B en circulation. Très occasionnellement, lors de situations fortement perturbées, les trains de la ligne K et du TER sont réciproquement envoyés sur les voies BIS, réduisant le nombre de RER B en circulation. Les circulations CDG Express et la ligne K seront donc amenées à partager les mêmes voies que le RER B en situation dégradée. » A ce souci d’exploitation future s’ajoutent dans l’immédiat les soucis des travaux.
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Retrouvez le dossier Les RER à la peine dans une Ile-de-France en chantier dans le magazine VR&T n°618