« Il faut revenir au permis universel bus et camions »

Selon Thibault Vayron, « puisque le transport routier de marchandises a également besoin de conducteurs, il faut revenir au permis universel bus et camions. Les dimensions et les poids sont identiques. Une distinction a été faite pour répondre aux lobbies des centres de formations. Il faut immédiatement revenir en arrière avec une FIMO polyvalente. Aujourd’hui, un conducteur de camion qui veut conduire des bus (ou vice versa) doit avoir les deux permis et les deux FIMO, ce qui représente un coût de 8000 euros. La « passerelle » se contente de simplifier la seconde FIMO ! Le confinement et les aides financières de l’Etat ont incité et favorisé quelques centaines de conducteurs de bus vers les marchandises. ».

Mais le chiffre est tabou et la profession refuse de communiquer. Ces conducteurs qui ont pris l’habitu