Je me connecte

E-mail*
Mot de passe*

> Mot de passe oublié?

Je m'inscris

*Champs obligatoires

Conformément à la loi « informatique et libertés » du 6 janvier 1978 modifiée en 2004, vous bénéficiez d’un droit d’accès et de rectification aux informations qui vous concernent.
1. Mon Compte
2. Mes activités
3. Mes Newsletters

Vous devez lire et accepter nos conditions générales de vente et d’utilisation *

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous

* Mentions obligatoires

Je souhaite recevoir la newsletter :

Je m'enregistre

Mot de passe oublié ?

E-mail*
Réinitialiser
Annuler
Pas encore inscrit ?
vrt
rss linkedin twitter youtube search
contacts_pub Contacts/pub
connexion Connexion
premium Abonnements
DERNIER NUMÉRO & ARCHIVES S'ABONNER ACHETER DES CRÉDITS
TOUTE L'ACTU FERROVIAIRE URBAIN MOBILITÉS DOUCES ROUTE FRET INFRASTRUCTURES INDUSTRIE POLITIQUES DES TRANSPORTS EXPERTISE AGENDA
TOUS LES DOSSIERS FERROVIAIRE URBAIN MOBILITÉS DOUCES ROUTE FRET INFRASTRUCTURES INDUSTRIE POLITIQUES DES TRANSPORTS EXPERTISE
OFFRES D'EMPLOI ANNUAIRE DU TRANSPORT
vrt
rss linkedin twitter youtube search

Pourquoi le transport ferroviaire patine dans les ports fran...

  • Twitter
connexion Connexion
premium Abonnements
rss linkedin twitter youtube search
contacts_pub Contacts/pub
vrt
Ville, Rail & Transports
Territoires & mobilités
connexion Connexion
premium Abonnements
DERNIER NUMÉRO & ARCHIVES S'ABONNER ACHETER DES CRÉDITS
TOUTE L'ACTU FERROVIAIRE URBAIN MOBILITÉS DOUCES ROUTE FRET INFRASTRUCTURES INDUSTRIE POLITIQUES DES TRANSPORTS EXPERTISE AGENDA
TOUS LES DOSSIERS FERROVIAIRE URBAIN MOBILITÉS DOUCES ROUTE FRET INFRASTRUCTURES INDUSTRIE POLITIQUES DES TRANSPORTS EXPERTISE
OFFRES D'EMPLOI ANNUAIRE DU TRANSPORT
Ville, Rail & Transports
X

Recevoir des contenus similaires

Sélectionnez la catégorie ci-dessous pour être alerté(e) dès qu’un article évoquant ce sujet est publié sur notre site.

Recevoir toute l’actualité >
  • Twitter
Pourquoi le transport ferroviaire patine dans les ports français ?
SOMMAIRE
La rochelle mise sur le ferroviaire
lock La Rochelle mise sur le ferroviaire
Avec 13 % de parts modales pour le ferroviaire, le port de La Rochelle apparaît parmi les ports ferroviaires de France les mieux desservis par les trains. Cependant, les flux se cantonnent à une filière.

Au Grand port maritime de La Rochelle, le ferroviaire est essentiellement tourné vers la filière céréalière. L’autorité portuaire souhaite développer ce mode en disposant d’une plateforme mixte pour attirer des trafics de marchandises conventionnelles © GPM La Rochelle
C’est l’un des ports français qui se tourne le plus vers la voie ferrée : chaque année, le Grand port maritime de La Rochelle réalise environ 1 Mt de ses pré et post acheminements par le mode ferroviaire. Ce qui représente environ 12 % du trafic terrestre. Une particularité liée à l’implication de l’autorité portuaire qui, dès la mise en œuvre en 2011 de la réforme de l’organisation portuaire (a

lock Article payant ou reservé aux abonnés.

L'article complet ( 602 mots) est réservé aux abonnés ou aux détenteurs d’un porte-monnaie électronique, connectez-vous pour y accéder.

Je me connecte

*Formule numérique sans engagement à partir d’un 1€ par mois !

Par Hervé Deiss
Journaliste
Article prédédent Article suivant
X

Recevoir des contenus similaires

Sélectionnez la catégorie ci-dessous pour être alerté(e) dès qu’un article évoquant ce sujet est publié sur notre site.

Recevoir toute l’actualité >
EN CONTINU
15h16 Bruxelles : le nouveau commissaire aux Transports compte engager un plan d’investissements pour les « transports durables »
03 déc Le Régiolis transfrontalier France-Allemagne entre en service dans le Grand Est
03 déc L’extension d’Eole jusqu’à Mantes-la-Jolie ne sera pas prête dans les temps
02 déc Bruxelles autorise une aide publique à l’allemand DB Cargo
Toute l’actualité
CONFÉRENCES ET CLUB VRT
thumbnail
05 décembre 2024
Rencontre avec Thierry du Crest, coordinateur interministériel pour le développement du vélo et de la marche

10/12 33ème Palmarès des mobilités

chevron

16/01 Rencontre avec Grégoire de Lasteyrie, vice-président de la Région Ile-de-France, chargé des transports

chevron
Voir l’agenda complet
MARCHÉS & EMPLOIS
chevron
chevron
chevron
Ville Rail & Transports :
Un magazine et une info en continu
Je découvre les offres
Ville Rail & Transports :
Un magazine et une info en continu
Je découvre les offres
Ville Rail & Transports :
Pour les pros du transport public
Les événements VRT

Ville, Rail & Transports organise palmarès, forums, tables rondes et conférences sur le thème des transports urbains et ferroviaires.

+ d'infos
Le club VRT

Le club est un lieu d’échanges et de partage dédié aux professionnels du secteur des transports et de la mobilité.

+ d'infos
La lettre de VRT

Abonnez vous à la Lettre de VRT qui vous informe chaque mercredi sur les dernières actualités et vous livre ses analyses et ses exclusivités.

Ville Rail & Transports :
Pour les pros du transport public
Les événements VRT

Ville, Rail & Transports organise palmarès, forums, tables rondes et conférences sur le thème des transports urbains et ferroviaires.

+ d'infos
Le club VRT

Le club est un lieu d’échanges et de partage dédié aux professionnels du secteur des transports et de la mobilité.

+ d'infos
Lettre de VRT

Retrouvez ici les articles de La lettre de VRT de Ville, Rail & Transports qui vous informe chaque mercredi sur les dernières actualités et vous livre ses analyses et ses exclusivités.

+ d'infos
NOS PARTENAIRES