De nouvelles opportunités pour Regiorail

Brice Devinoy, directeur
général de Regiorail
France.

Pour Brice Devinoy, directeur général de Regiorail France, la cession d’activités de Fret SNCF représente une opportunité : il espère que « les chargeurs feront le choix de la diversité, et qu’ils ne confieront pas tous les marchés aux plus gros acteurs ». La compagnie se positionnera « sur les trafics laissés par Fret SNCF pour lesquels elle a une pertinence, par exemple, sur l’axe Valenton – Italie, Valenton – Perpignan, Valenton – Marseille. Éventuellement en sous-traitance, pour ses trafics vers l’Espagne, la Belgique », précise Brice Devinoy.

Les transporteurs retenus seront prioritaires pour reprendre le matériel qui servait déjà à l’exploitation des lignes remportées, rappelle le dirigeant. « Nous examinerons attentivement ce matériel : il faudra avoir des informations sur l’entretien, les dates des révisions et le prix de vente. Il s’agit de matériels qui ont entre 15 et 20 ans. Il se peut que nous n’ayons besoin que d’une petite dizaine de machines, sur la soixantaine que Fret SNCF avait affectée aux 23 lignes à redistribuer. » Pour l’opérateur ferroviaire, c’est une réelle opportunité de croissance. D’autant que si Regiorail a connu « une croissance de + 8 à 10 % en 2022, par rapport à 2021 », le début de l’année 2023 a été plus compliqué. « Nous serons à 4 % ou 5 % de croissance seulement », estime le directeur géné...