Europorte s’alignera au cas par cas

Europorte compte examiner en détail toutes les lignes qui seront cédées par la SNCF. « Nous ne savons pas encore lesquelles nous intéresseront », affirme Raphaël Doutrebente, le président de la filiale fret de Getlink. « Prise indépendamment, aucune de ces lignes n’est rentable. C’est grâce à la mutualisation des ressources que Fret SNCF s’en sort », ajoute-t-il. 

Son entreprise est implantée un peu partout en France (à Paris, Marseille, Strasbourg, Dunkerque, Le Havre, Nantes ou La Rochelle), mai