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lock Modalis, un wagon pour faire circuler le fret aussi rapidement que les voyageurs

Modalis, un wagon pour faire circuler le fret aussi rapidement que les voyageurs

La vitesse moyenne, peu élevée, des trains de fret figure parmi les principaux obstacles à leur développement. Et si les trains de fret ne sont pas rapides, ce n’est pas uniquement parce que leur vitesse est limitée, mais parce qu’un train à 120 km/h n’est pas prioritaire lorsque les trains de voyageurs circulent à 160 km/h. Difficile dans ces conditions de garantir des horaires de livraison…

C’est en partant de ce constat – et en se souvenant qu’il existait, il y a une trentaine d’années, des trains de messageries plus rapides – que Modalis lance, après une collaboration de cinq ans avec le constructeur slovaque Tatravagónka, son nouveau wagon Sggmrss 92 pieds. Parmi les innovations permises par ce wagon intermodal, la possibilité de circuler à une vitesse de 140 km/h, potentiellement 160 km/h sans équipement supplémentaire. À ce

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