Une infrastructure désormais rentable

L’histoire d’Orlyval a mal commencé. Dans les années 80, on se demande comment mieux desservir l’aéroport d’Orly, dont les voies d’accès sont régulièrement embouteillées. Plusieurs options sont envisagées dont une nouvelle branche du RER B, le prolongement de la ligne 7 du métro ou l’extension du RER C depuis la gare de Pont de Rungis. Finalement, les pouvoirs publics choisissent le projet Orlyval, avec recours à la technologie du VAL qui circule à Lille depuis 1983 et est développée par Matra.

En 1987, la société Orlyval est créée par Matra, Air Inter, la Lyonnaise des eaux-Dumez, la RATP, Indosuez, le Crédit Lyonnais, la Caisse des dépôts, le Crédit local, la Barclay’s Bank et quelques autres institutions, et est dotée d’un capital de 150 millions de francs. Orlyval est lancé le 2 octobre 1