Un marché fantastique
06 Nov 2020
intelligence artificielle , ligne 14 , métro , Métro automatique , Métro léger
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Article présent dans le dossier : Quelles perspectives pour le métro automatique
Sommaire
- Quelles perspectives pour le métro automatique
- Un marché fantastique
- L’expertise française
- L’intelligence artificielle à la rescousse
- Métro léger…
- Un tramway en conduite autonome
- Le rôle crucial de l’ingénierie…
- Bombardier. Navettes d’aéroport, métros urbains et monorails
- RATP. Une deuxième génération de trains automatiques et une deuxième conversion
Au vu des avantages à en attendre, il n’est donc pas surprenant que, sur ce segment particulier des transports urbains, l’automatisation représente un fantastique marché. Selon une étude réalisée, il y a trois ans, par le cabinet Wavestone, et portant sur les quarante lignes de métro automatique existant à travers le monde, les trois quarts d’entre elles se trouveraient dans des villes à densité urbaine élevée, autrement dit supérieure à quatre mille habitants au kilomètre carré.
Or, un peu partout sur la planète, les populations ne cessent de migrer vers les grandes agglomérations.
Actuellement, plus de 80 % des lignes de métro automatique se situent dans des conurbations qui comptent plus de cinq cent mille habitants. Près de 60 % d’entre elles sont en Europe, et 25 % en Asie. Devant cet élan universel à vouloir créer, à marche forcée, de nouvelles lignes automatiques et à automatiser les anciennes, il est clair que l’industrie ne pourra que perpétuellement se réinventer, aux seules fins de parvenir à faire toujours plus simple pour aller toujours plus vite…
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Retrouvez le dossier Quelles perspectives pour le métro automatique dans le magazine VR&T n°641