Ross Douglas, fondateur du salon Autonomy : « Notre prochain défi : optimiser l’espace pour se déplacer en ville »
03 Oct 2017
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Article présent dans le dossier : Rencontres nationales du transport public. A l’heure des Assises de la mobilité
Sommaire
- Rencontres nationales du transport public. A l’heure des Assises de la mobilité
- Frédéric Baverez, président du GIE Objectif Transport Public : « Nous souhaitons une pause dans les réglementations techniques »
- La ville intelligente se dessine à Dijon
- Demain, la navette autonome à la demande
- Un nouveau modèle pour le covoiturage
- Ross Douglas, fondateur du salon Autonomy : « Notre prochain défi : optimiser l’espace pour se déplacer en ville »
Ville, Rail & Transports. Pourquoi avoir créé le Salon Autonomy ?
Ross Douglas. Autonomy est né du besoin des acteurs de la mobilité urbaine de disposer d’une plateforme indépendante afin de faciliter le dialogue entre innovateurs (professionnels de la mobilité, start-up, acheteurs, investisseurs, chercheurs…), acteurs publics (institutions nationales et internationales, mairies, régions, fédérations…) et les citadins. Ces trois jours offrent à tous l’opportunité d’échanger directement afin de trouver des solutions concrètes pour une mobilité durable et intelligente.
VR&T. N’entre-t-il pas en concurrence avec les rencontres nationales du transport public ?
R. D. Les nouvelles mobilités ne sont pas substituables aux transports publics traditionnels, elles sont complémentaires. Les 250 exposants de notre salon couvrent un spectre large de solutions, incluant le vélo traditionnel ou électrique, véhicules autonomes, les données, le smart parking, la logistique urbaine, etc. L’accent se fait sur la complémentarité des solutions, et l’intermodalité.
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Retrouvez le dossier Rencontres nationales du transport public. A l’heure des Assises de la mobilité dans le magazine VR&T n°604