Spécial Fret et Logistique. Un plan vert sinon rien
13 Juil 2020
coronavirus , Europorte , Fret , fret ferroviaire , Fret SNCF
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Sommaire
- Spécial Fret et Logistique. Un plan vert sinon rien
- Le fret ferroviaire réclame un plan de relance de plus de 12 milliards d’euros
- Un lobbying ferroviaire se met en place
- Inveho fait entrer le wagon dans l’ère du smartphone et de la tablette
- Sortir de la crise
- « Il faut nous accompagner vers la transition énergétique »
- Professionnels et chargeurs veulent s’investir dans France Logistique
- Immobilier logistique : les entrepôts XXL ont la cote
- L’e-commerce pousse les chaînes d’approvisionnement à se réinventer
- Transport maritime : vers de nouvelles règles de concurrence
- Comment s’adapter au changement climatique
- Les ports français dans la tourmente
- Trafic cargo : fortes turbulences dès 2019
- Hubs aéroportuaires : ADP affiche ses ambitions de leadership européen
La crise sanitaire a heurté de plein fouet un secteur déjà fragilisé par la grève contre la réforme des retraites et le blocage des ports français. Le secteur du fret et de la logistique travaille désormais de concert pour sortir de la crise et surtout développer l’activité dans des conditions viables. Côté fret ferroviaire, une alliance est née pour demander un plan de relance à la hauteur des enjeux. Côté logistique, les professionnels se sont regroupés pour permettre au pays de mettre en œuvre une nouvelle stratégie pour le secteur. Quant aux transporteurs routiers, ils demandent aussi des mesures d’aides dans le domaine fiscal et de la transition énergétique pour ne pas rester au bord du chemin.
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Retrouvez le dossier Spécial Fret et Logistique. Un plan vert sinon rien dans le magazine VR&T n°637-638
