Professionnels et chargeurs veulent s’investir dans France Logistique

Les associations représentatives ont salué la création, en début d’année, de France Logistique, un des outils inspiré des recommandations du rapport Hémar-Daher qui doit permettre au pays de mettre en œuvre une nouvelle stratégie dans ce secteur et redresser sa compétitivité. Elles se montrent particulièrement motivées et vigilantes pour engager des actions concrètes.

Les fédérations et associations du monde logistique réunies au sein de France Logistique se félicitent du lancement de cette plateforme pour faire avancer la filière ensemble, tout en souhaitant promouvoir leurs objectifs au sein de la nouvelle association.

« La création de France Logistique montre une vraie prise de conscience du gouvernement et des représentants politiques nationaux, avec une réelle volonté de créer une filière logistique », met en avant Yann de Feraudy, président de l’Aslog, réseau de 2000 professionnels de la supply chain (chargeurs, prestataires logistiques, associations et organismes de recherche et de formation).

Le dirigeant de l’Aslog poursuit : « cette association est un relais très important qui va permettre de s’adresser plus efficacement aux pouvoirs publics et faire entendre nos propositions auprès du Premier ministre. Aussi allons-nous être actifs dans le fonctionnement de l’association. Nous sommes pragmatiques et allons voir comment nous avançons ensemble, dans une optique de passage à l’action. France Logistique se concentre sur les sujets de supply chain exécution (transport, intralogistique, infrastructure), indispensables à la compétitivité logistique française, qui est l’une des pièces du puzzle. Nous avons à l’Aslog une vision étendue de la supply chain, depuis les approvisionnements en passant par la planification industrielle, avec une dimension internationale ».

Garantir des mesures coordonnées

Claude Samson, président de l’Afilog, association qui rassemble les métiers de la supply chain et de l’immobilier logistique, ajoute : « réunir les visions des différents acteurs du monde logistique,