Spécial innotrans - Sous le signe de l’IA et de la décarbonation
- Spécial innotrans – Sous le signe de l’IA et de la décarbonation
- Pavillon France, la représentation tricolore
- Des services de plus en plus sophistiqués
- L’intelligence artificielle est partout
- Des véhicules et des équipements
- Rails, caténaires et signalisation
- Nouveaux systèmes et aménagements intérieurs
- Des solutions pour les espaces souterrains
Comme tous les deux ans, Innotrans se tient à Berlin du 24 au 27 septembre 2024. Le plus grand salon ferroviaire du monde permet de découvrir les dernières innovations et les productions phares des entreprises de transport venues d’une cinquantaine de pays
Pour sa quatorze édition, Innotrans voit, comme d’habitude, grand : divisé en cinq catégories (Technologie ferroviaire, Infrastructure ferroviaire, Transports publics, Equipements et Constructions de tunnel), le plus important salon ferroviaire du monde s’étend sur près de 2 00 000 m2 dont 98 000 m2 sous les 42 halls du site. Ses promoteurs espèrent dépasser la fréquentation atteinte en 2022 quand 137 000 visiteurs avaient arpenté les allées du parc des expositions de Berlin, une situation privilégiée où les vastes emprises permettent de recevoir de très nombreux exposants : lors de la dernière édition près de 3000 exposants étaient alors présents, issus de plus de 50 pays. A l’extérieur, le salon dispose de 3,5 km de voies ferrées destinées à recevoir tous les types de matériels ferroviaires, du wagon citerne jusqu’aux trains à grande vitesse. En
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